Nyt on auto taas kotona / My car is back home again

Moikka!
Tässä istun jälleen.
C3 on taas kotona, kuten pitääkin. Olen kyllä vähän huolissani siitä, kelit kun ovat olleet niin arvaamattomat viime aikoina. Mutta ehkä ne jouset nyt kestävät taas hetken. Saisivat kyllä kestää ainakin ensi kesään. Viimeksihän takajouset katkesivat sulan maan aikaan. Nyt sitten etujouset menivät poikki talviaikaan. Katkeavatkohan etujouset ensi talvena taas? On tämä kyllä, jos tämä sellaiseksi menee, että autoa pitää puolen vuoden välein käyttää jousien korjauksessa. Sehän on sitten kohta samanlainen kuin minä. Minä kun käyn rapsutettavana (hampaat) puolen vuoden välein. Jos laskuni yhtään pitävät kutiaan, niin huhtikuussa hammaslääkärin tuoli kutsuu taas. Kirjoitellaan!

Hi!
Here I am again.
C3 is back at home again. I admit I am a bit worried. The weather has been crazy these days. I hope the springs will last for a while. I hope they will last until next summer. Then, if the math is true, the back springs will cut. They cut last summer. And next winter the front springs will cut again. My car is soon like its' owner. I must go to the chair of the dentist every six months so that the calculus can be removed. I must go to take care of my teeth and my car must go to the car specialist to check the springs. Like the owner, like the car. I hope it doesn't go in such a way, though.
I'll write again soon.

Ja nyt sitten auto puolestaan hajosi / My car is broken again

Moikka!
Tässä istun jälleen.
Joo. Ensin hajosi ansan muuntaja, ja nyt sitten C3 otti ja sanoutui irti työsopimuksestaan. Tarkalleen ottaen toissapäivänä C3n jouset ottivat ja katkesivat - jo toisen kerran. Edellisen kerran ne pettivät noin vuosi sitten kesällä. Nyt ne ottivat ja hajosivat keskellä talvea.
Tämä tarkoittaa sitä, että vaikka keli olisi kuinka suotuisa, en voi lähteä viemään paketteja postiin enkä hoitaa minkään valtakunnan asioita. No, pitänee odottaa, että C3n jouset saadaan kuntoon ja auto itse takaisin kotiin.
Toivon sydämestäni, että C3 kestää, kun pitää huhtikuussa ajaa hammaslääkäriin vähän kauemmas. Minä olen aina ollut sydän kylmänä, että kestääkö C3 nuo pidemmät reissut. Tähän asti se on kestänyt hyvin. Se kesti täysin senkin kesäisen matkan, kun kävin vähän sukututkimusta tekemässä tuolla etelässä. Ruokaa vain piti hankkia, että se kulkee. Ruoan hankkiminen ei ole ongelma, mutta jos jouset katkeavat, se on jo iso ongelma.
Kirjoitellaan!

Hi!
Here I am again.
This is crazy! First the trans...part of my trap, and now my car! Or my car's front springs to be exact. This is the 2nd time. The first time was a year ago in summer. Now the springs got broken in the middle of the winter. I hope they stay together in April when I go to the dentist. My worst fear is they break when I am in the middle of nowhere with it. That would be huge trouble.
I am glad C3 has stayed intact during those trips I made to my roots in Southern Finland. Feeding C3 was not a problem, but if the springs had cut off, that would have been a big problem. I'll write again soon.

Asioiden hoitoa / Taking care of everyday stuff

Moikka!
Tässä istun jälleen.
Kävin juuri kampaajalla. Piti ihan toiseen kaupunkiin asti ajaa, että sai hoidettua muutaman vaate- ja lääkeasian. On tämäkin! Mutta niin se vain on, että vaikka kuinka olen odottanut oikeaa hetkeä, sitä ei tullut ennen kuin vasta nyt. Varmaan se on sitä, että jos en saa kunnolla nukkua, en jaksa ajaa. Ja jos päässä on sellainen tunne, että en jaksa ajaa, en todellakaan hyppää rattiin, jos ei ole ihan pakko, ja silloinkin yritän ajaa varoen.
Mietin kampaajalla istuessani, jaksanko lähteä hoitamaan niitä muita asioita, mutta ajattelin, että pakkohan ne joskus on hoitaa, ja jos en kotikaupungissani niitä voi hoitaa, niin hoidetaan ne sitten täällä. Ja niin minä sain ne hoidettua. On se iso helpotus minulle, että sain hoidettua ne asiat nyt, ne kun ovat roikkuneet jo vaikka kuinka kauan. Kirjoitellaan!

Hi!
Here I am again.
I just visited my hair dresser. After my hair was done I had to take care of a few medication things, same as clothing things. They have been waiting for ages. I had to drive this far to take care of them. I am glad they're finally done.
I'll write again soon.

Auto on kunnossa ja kotona / My car is back

Moikka!
Tässä istun jälleen.
Autoni on taas kunnossa ja kotona. Toivottavasti toinen etujousi ei nyt sitten päätä ottaa ja mennä rikki. Se olisi jo ihan surkeaa ja nostaisi verenpainettani melkoisesti.
Kirjoitellaan!

Hi!
Here I am again.
My car is back home. I hope the right side spring won't get broken next. If that's what happens, my poor blood pressure will rise pretty high.
I'll write again soon.

Auto sanoutui irti / My car has a problem

Moikka!
Tässä istun jälleen. Autoni päätti sitten ottaa ja mennä rikki. Huomasin sen eilen. Mitä lie irronnut. Tiedän vain sen, että ohjaus on aivan älyttömän raskas ja jos seisoo auton ulkopuolella, se pitää hirveää ääntä. PAM, PAM, PAM kuuluu vaan. Pakoputkesta se ei johdu. Jossain on jotain irti. Pitäisi vaan tietää, missä ja mitä.
**Hetkeä myöhemmin**
Vasen etujousi on kuulemma poikki. Tiistaihin menee korjaus. No, kyllä tässä pärjätään ilman autoakin.
Kirjoitellaan!

Hi!
Here I am again. My car has a problem. I noticed it yesterday. Something is loose. I know that turning the wheel is harder than it should be. If you stand outside the car you hear BANG, BANG, BANG kind of noise. It's not the exhaustion pipe. It's something else. Dad took my car to a specialist. Who knows what the verdict will be. I just hope it won't take an eternity to fix.
**A moment later** Left front spring has been broken. Dad said it will be Tuesday before the car is OK again. Let's hope the best.
I'll write again soon.

Kyllä omistaja autonsa tietää / HA! I knew it all along!

Moikka!
Tässä istun jälleen.
En tahtonut saada viime yönä nukuttua, kun tuo C3:n tilanne jännitti niin kamalasti. No, minä vein sen entiselle Shellille vähän etuajassa, ja kas, se pieni ovi oli sittenkin auki. No, se mies oli siellä. Minä annoin C3:n avaimen hänelle kirjekuoressa ja siirryin kahvioon mehulle. Kahvio onkin aika suosittu paikka nykyisin, siinä kun on Matkahuolto samassa, ja lisäksi entisen Shellin tilalla on myös linja-autoasema. No, minä ehdin hädin tuskin valita mehun ja katsoa, onko minulla varaa siihen, kun C3 oli jo kadonnut pihalta hallin uumeniin. Minä olin aivan että ’no jo se on nopeaa toimintaa’, mutta olin tietenkin helpottunut, että ongelmat ratkeaisivat viimein.
Juotuani mehun kävin vessassa ja lähdin sitten katsastamaan, miten paljon keilahalli on muuttunut niistä ajoista, kun minä olin viimeksi siellä. Sehän oli uudistunut ihan täysin! Tiski on nyt keittiön oven edessä, mutta siitä pääsee kulkemaan. Ja sitten sinne on tuotu sellainen valokennosysteemi, joka ilmoittaa äänimerkillä asiakkaan tulosta ja lähdöstä.
ATK – tilat oli poistettu siitä käytöstä, jossa ne olivat silloin, kun olin töissä siellä. Keilauspuolikin oli saanut uutta ilmettä. Seinät ovat nyt klassisen harmaat ja keittiössäkin on vähän uusittu kalusteita, mutta muuten sen tunnisti kyllä entisekseen. Ja se kohta, jossa lukee ”STOP! EI ULKOKENGILLÄ!’ on nyt saanut ralliruudutuspinnan. Ennenhän se oli kangasta tai jotain sentapaista. Nyt se on niin tyylikäs paikka tuo keilahalli, että oksat pois! Kyllä siellä kelpasi neuloa ja odotella puhelua.
Puhelu tuli neljän aikoihin. Minä olin hypätä ilosta kattoon. Saisin C3:n takaisin korjattuna! Minä ryntäsin hakemaan C3:a ja kysyin J:ltä, mikä sitä oli vaivannut. Maadoitusvika kuulemma, ja sitten oli jotain polttimoita pitänyt vaihtaa. Hah! Siitä sait, Volvon kuski! Minähän sanoin, että jotain ongelmaa on, mutta sinä et uskonut minua! Minä olin oikeassa koko ajan! Se ei ollut kosteusongelma! Se oli ihan oikea ongelma, ihan kuten silloin, kun etuvalot menivät rikki! Hah! Kannatti uskoa vaistoaan ja viedä C3 entiselle Shellille! Nyt se on taas kunnossa ja minun harteiltani putosi iso kivi. Yksi huoli vain vielä jäi. Nimittäin maksuasia. Tänään sitä ei voinut hoitaa. Kuulemma koko Suomi on maksujen osalta ihan sekaisin. J sanoi niin. Minä lupasin hoitaa sen asian kotoa, ja hoidankin sen heti huomenna. Nyt on pääasia, että C3 on kunnossa ja sillä uskaltaa taas ajaa.
Kirjoitellaan!
Hi!
Here I am again.
Maybe I'll start from the beginning, so you can keep up what has happened today. I got a good sleep last night, even C3's situation made me almost tear my hair apart. But I took it to the former Shell and checked, if the little door was open. It was! I was so happy! I entered and J appeared from behind some car he was fixing. I gave him the key of C3 and told him my car wouldn't move an inch without it. I left J with C3 and went to the coffee house on the other side of the wall. I had barely chosen a juice for myself and checked, that I was able to pay it, when C3 had vanished from outside. 'Whoa! He's fast!' I thought.
After drinking the juice I went to the local bowling hall on the other side of the street. I worked there a few years ago, so I thought I'll refresh my memories and check, if anything has changed since I last visited there.
Well, a lot had changed. First, there was the audible signal, that told the bowling hall's personnel, that someone is coming or leaving. The desk had changed place to near the kitchen. In my working years it was near the entrance. The computers in the back room had been taken away. The bowling side had gotten a lot of improvement and the whole place had gotten nice gray color. That place has a very classic look now! Graffiti pictures are all gone, and some of the kitchen stuff had been updated, but that's about it. Of course the bowling area's floor had been changed. The bowling area is the area with a sign 'STOP! DO NOT WALK FURTHER FROM THIS WITH YOUR OUTDOOR SHOES ON!'It has a rally stripes now all over the place. Looks very classic! I like it a lot.
About at 4 PM my phone rang. J called me. C3 had been fixed. I rushed to pick it up and tried, if the doors were locked. They were. That meant J knew, where the key of C3 was. I entered through the small door again and asked, what had been the trouble. Some ground problem, J said, and some bulb issues. Ha! There you saw, Volvo's driver! I knew it all along! The first time C3 didn't complain for nothing, and it did not do it this time either. I've always told my friends C3 doesn't complain, if there is no reason to complain. Whenever C3 complains, it has a reason for that. My intuition didn't fail me! But now C3 is OK again and I can drive without worries.
Except there's one more worry to take care of. The payment. You see, the whole payment traffic of Finland has been cut off for today. It's the same thing in the whole country. J told me so. I thanked him and I told him I'll arrange the payment tomorrow. Let's hope the payment system has been fixed by then.
I'll write again soon.

Autohuolten päivitystä / Update on car worries

Moikka!
Tässä istun jälleen. Joo, mä kävin tänään varaamassa ajan sille miehelle. Mua ei siis tutkita, vaan C3:a. Volvon kuski on sitä mieltä, että kosteus tekee sen. Mutta jos kosteus tekee sen, eikö niitä virheviestejä vois mitenkään kuitata? Se "Risk of ice" sais jäädä, koska se on "normaali" varoitus näillä keleillä, mutta ne muut saa mut hermostumaan niin pahasti, että tekis mieli repiä hiukset päästä. No, viikon päästä ma mulla on aika sinne, ja sitten selviää, kumpi on väärässä. Mutta kun C3 puhui etuvaloista totta, miksi se ei puhuisi totta nytkin? C3 on sellainen auto, että se ei turhista valita.
Kirjoitellaan!

Hi!
Here I am again. Next Monday my C3 goes for a little checkup. It's more about my peace of mind than anything else. Volvo's driver thinks it's the moisture, but the message about the front lights was accurate. Why would not this be? C3 is a car that does not complain without a reason. That much I know it.
I'll write again soon.

Autohuolia / Car troubles

Moikka!
Tässä istun jälleen.
Jonkin aikaa sitten sattui niin, että lähtiessäni ajamaan huomasin, että C3:n etuvalot eivät ole niin kuin ennen. Näytti kuin toinen puoli olisi toiminut ja toinen ei. Myös viestinäyttö ilmoitti, että valoissa on jotain vikana. Piti viedä sana Volvon kuskille, joka sai tilanteen sillä kertaa korjattua. Jonkin aikaa myöhemmin huomasin C3:n taas valittavan valoista. Tällä kertaa kyse on takavaloista ja sumuvaloista. Nyt Volvon kuski onkin yllättäen sitä mieltä, että kosteus tekee moisen valituksen ja että kyseessä on väärä hälytys. Minä epäilen, että Volvon kuski on ihan väärässä. Syynä on se, että C3 antaa nyt paljon vakavampaa varoitusta kojelaudan merkkivalojen kautta kuin aiemmin. Kojelautaan syttyy merkintä SERV, ja se ei ole hyvä, ei ollenkaan.
C3:n ohjekirjan mukaan SERV – merkintä kojelaudassa on sellainen, että jos se syttyy ja jää palamaan pidemmäksi aikaa kuin hetkeksi, se tietää sitä, ettei C3:a saa liikuttaa minnekään. Minä olen ajanut sillä ennen tätä kilometritolkulla tässä välissä, koska olen halunnut seurata, katoaako se ja lakkaako auto valittamasta. Jos valitukset olisivat kadonneet, uskoisin niiden johtuneen kosteudesta. Auto ei ole lakannut valittamasta, joten nyt se on sitten täällä, että joku katsoisi, mikä sitä vaivaa ja ovatko ne viestit aiheellisia vai eivätkö ole. Ne etuvaloja koskevat olivat, mutta kun asia korjattiin, ne katosivat. Tahtoisin C3:n korjattuna takaisin viimeistään 15.12.2014. Sen jälkeen minun on taas ajettava sillä, joten siihen asti on aikaa korjata ja katsoa, mikä se ongelman nimi oikein on. Viestinäyttö sanoo ”RISK OF ICE”, mutta siitä ei kannata hermostua. Se on normaalia näin talvella, mutta viestinäyttö sanoo myös ”INDICATOR FAULTY” ja sitten jotain sumuvaloista ja takavaloista. Sumuvalot ja takavalot minä ymmärrän, mutta tuo INDICATOR FAULTY raastaa hermoja. Onko C3:ssa jotain suurempaakin ongelmaa? Toivottavasti ei ole.
Kirjoitellaan!

Hi!
Here I am again.
I have a car trouble. Some time ago I noticed C3's front lights were strange and the screen that usually shows the clock and says only RISK OF ICE below certain temperature, complained something about the lights. I asked Dad to see, if something was wrong. Dad must have taken C3 to somewhere, where they know, how to fix the lights, because the front lights became better after that.
Some time ago C3 started to complain about the brake lights and the fog lights. I got worried sick, especially, when SERV lit up. SERV means the car has so serious problem one shouldn't move it an inch. Well, I've driven many miles, just to make sure C3 knows what it wants. It seems to want that someone checks it up and changes maybe something. I don't know how or who, but I am going to ask the local Shell's repair department to check it out. I've written them a document that tells them, what is wrong and when the car should be fixed. I'm worried sick, but I must take it easy and take a little nap, because I must buy some medicines first tomorrow, and after that I can let my C3 go away for a few days.
I'll write again soon.

Kylmää tiedossa / Cold weather

Moikka!
Tässä istun jälleen.
Lupasivat -13 astetta pakkasta! Hui sentään! Sehän tietää sitä, että C3 pitää pistää kiinni, jos sen aikoo saada liikkeelle, olkoonkin että se on -08 auto. Mun periaatteisiin vaan kuuluu, että oli auto vanha tai nuori, tietyssä lämpötilassa se on pistettävä kiinni ihan minun mielenrauhani takia. Hypin muuten pitkin seiniä. Toivottavasti vaan ei tule liukasta. Se nyt tästä vielä puuttuisi. Mutta toivotaan, ettei tule. Pakkaskeli olisi sinänsä parempi, että ei ainakaan tarvitsisi liukastumista pelätä, mutta nyt pitää mennä päivä kerrallaan ja katsoa, mitä tästä talvesta tulee. Viime vuonna oli tähän aikaan vielä tosi leutoa.
Kirjoitellaan!

Hi!
Here I am again.
They promised cold! I mean cold weather. They said that the coldness would be -13 degrees Celsius today. Not a good thing, not at all. It means I must warm my car. I am glad I have a "stupid warming spot" here. If it were too "smart", I couldn't use it. I hate those "smart" ones. I can't use them. But the "stupid" ones and me, we get along just fine. It calms my mind a lot, when I know the car is warm and it starts, when the time is right.
I'll write again soon.

Kulkeeko se vai eikö se kulje? / What's wrong with my car?

Moikka!
Tässä istun jälleen.
C3 on alkanut nikotella. Se on aiemmin pelannut kuin unelma, mutta nyt sitä pitää ajaa varovasti ja hyvin kevyellä kaasujalalla, että se ei nikottele, ja välillä mennään kytkintä luistattamalla eteenpäin. Iskä sanoi, että siinä on joku suodatin, joka pitää vaihtaa. No, minä luotin, että iskä vaihtaa sen. Tänään kuulin, että suodatinta ei ole olemassakaan, ei tuossa autossa, joka minullla on. Iskä laittoi kaksi pullollista jäänestoa tankkiin, toisen aiemmin ja toisen tänään. Saa nyt nähdä, auttaako se. Kyllä sen pitäisi. Ja kyllä tuo C3 kulkee vaikeallakin kelillä, kun vaan ajaa kevyellä kaasujalalla.
Hassua tässä on se, että minä luulin, että auton outo käytös johtuu minusta ja että olen Suomen surkein kuski, mutta ei se niin sitten taida ollakaan. Vika on C3:ssa, ei minussa.
Kirjoitellaan!

Hi!
Here I am again.
My car isn't behaving like a car should. Dad said a filter must be changed. Today he told me the filter doesn't exist! My poor C3! And my poor nerves. I wanted to buy something good for myself one day. I drove to the local gas station. C3 almost refused to go, and another driver honked his horn to me. I can't help it, if C3 doesn't move! It's beyond my control, if there is ice in the fuel tank! And here I believed I am the worst driver of Finland!
Dad added some stuff in the fuel, some de-freezing stuff. I hope it won't stop the engine, but helps it to run. I hate it, when my car doesn't run! I don't dare to drive with it, if it behaves like that.
I'll write again soon.

Minun kokoiseni auto / The car that fits me

Moikka!
Tässä istun jälleen.
Piti sittenkin vaihtaa pienempään, kun C4 ja minä emme tahtoneet oikein kuitenkaan tulla juttuun, vaikka halua olisikin ollut. Se auto oli yksinkertaisesti liian suuri minulle. Nyt minulla on C3. Se tuli viime perjantaina taloon, ja sunnuntaina ehdin testata, millainen se on ajaa. Se on hyvä. Sen ratissa minusta ei tunnu, että ajan jotain hirmu suurta ja vaarallista kolossia, niin kuin C4:n kanssa tuntui. Surkeaa vain, etten saanut kunnon kuvaa. No, ehkä joskus vielä ehdin ottaa sellaisen.

Kirjoitellaan!

Hi!
Here I am again.
I have a new car. It had to be changed. The C4 and I just did not get along. The C4 was simply too big for me. The C3 is smaller and more my size. I feel relieved. Now I dare to drive again. In the past I drove my heart in my throat, afraid of crashing every single pole out there. Now I feel comfortable behind the wheel again. The picture should be above. Sorry that it is not very good, but I hope you get even some sort of understanding, what kind of my car is. I'll write again soon.

Poloa ei ole enää / Polo isn't here anymore

Moikka!
Tässä istun jälleen. Joo, kuten varmaan lukijat huomasivat, otsikko on vähän muuttunut. Nimittäin juttu on nyt niin, että minä en enää aja Pololla. Minä ajan Sitikalla, ja se Sitikka sattuu olemaan niin iso, että se on oikea Titanic. Minä joskus leikilläni sanonkin, että se on Titaaninaisen Titanic. Ai milloin Polo katosi? No eilen tietenkin. On se vielä iskällä niiden pihalla, mutta se onkin viimeinen mitä minä sitä varmaan edes näen. Pitää vaan tottua tuohon Titaniciin ja ajaa sillä nätisti. Iskä kun sanoi, että sitä ei saa kolhia. No, ensimmäiseksihän minä menen ja kolhin sen kaikkiin katupylväisiin. *vitsi vitsi* Pitää vaan miettiä, minne sen parkkeeraa nyt sitten tuon Titanicin, sillä mihinkään pieneen rakoon sitä ei viitsi tunkea, on se sen verran iso auto. Kirjoitellaan!
Hi!
Here I am again. My readers may notice, that the title of the blog has changed a bit. There is a good reason for that. I have a new car.This is how it looks from within The picture is from here. Crazy car, if you ask me. I call it Titanic, because it's so big. It's bigger than the car of one friend of mine, and her car is big. It's a Renault. But my Titanic is even bigger than her Renault, or at least equal in size.
I'll write again soon.